El modelo también convence por su superficie de apoyo más ancha y una mejor distribución del calor, así como una conducción segura y una gran precisión de giro.
Estructura de neumáticos
Compuesto de sílice de gran agarreMejora la tracción sobre seco/mojado y reduce la resistencia a la rodadura.
Carcasa con correas de acero anchasMejor manejo sobre seco y mojado.
Carcasa de poliéster de alta densidadMejora la rigidez y durabilidad de los flancos.
Relleno del talón de gran rigidezMejor respuesta direccional y de manejo.
Resistente alambre del talón de un único hiloUniformidad y montaje de los neumáticos mejorados.
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